Enviar mensaje
Xian Sulab Machinery Co., Ltd. 86--15109261813 eric@elevator-spareparts.com
Original YASKAWA Elevator Lift Inverter Braking Unit CDBR-4045D 45KW

Unidad de frenado original del inversor de la elevación del elevador de YASKAWA CDBR-4045D 45KW

  • Alta luz

    Inversor de la elevación del elevador de YASKAWA

    ,

    Unidad de frenado del inversor de la elevación CDBR 4045D

    ,

    Inversor original 45KW del elevador

  • Número de modelo
    CDBR-4045D 45KW
  • Nombre de producto
    Unidad de frenado CDBR-4045D 45KW
  • Plazo de expedición
    2-3 días laborables
  • Capacidad de la fuente
    10000pcs por mes
  • servicio de la Después-venta
    Soporte técnico en línea
  • Tipo
    Piezas del elevador
  • Conveniente para
    Elevador
  • Garantía
    Un año
  • Nombre de la marca
    YASKAW
  • Cantidad de orden mínima
    1 PC
  • Detalles de empaquetado
    Cartón
  • Tiempo de entrega
    2-3 días laborables
  • Condiciones de pago
    L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
  • Capacidad de la fuente
    10000pcs por mes

Unidad de frenado original del inversor de la elevación del elevador de YASKAWA CDBR-4045D 45KW

Detalles para la unidad de frenado del inversor de la elevación del elevador de YASKAWA CDBR-4045D 45KW

Marca YASKAW
Descripción Inversor del elevador
Número de parte. CDBR-4045D 45KW
MOQ 1PC
Transportion TNT, UPS, DHL, Fedex, aire, mar
Aplicable Elevador
Paquetes Cartón, caso de madera, plataforma etc
Plazo de expedición Normalmente 2-3 días laborables después del pago
Garantía Un año
Forma de pago Banco de la compañía, unión occidental, alibaba, Paypal, banco personal etc

Imágenes para la unidad de frenado del inversor de la elevación del elevador de YASKAWA CDBR-4045D 45KW

Unidad de frenado original del inversor de la elevación del elevador de YASKAWA CDBR-4045D 45KW 0

El terminal de la entrada de la unidad de frenado de CDBR está conectado con el autobús de DC del inversor, y el terminal de salida está conectado con el resistor de frenado. Cuando el sistema decelera o cae detrás de llega más allá, el motor está en el estado de la producción de energía, que puede causar la sobretensión en el autobús de DC del sistema. Cuando el voltaje de la barra de distribución es mayor que el valor determinado, se gira la unidad de frenado, y el resistor de frenado reduce la energía eléctrica y la convierte en la energía termal para el consumo. Al mismo tiempo, hay terminales de salida de la falta en la unidad de frenado, y hay elementos del control de la temperatura del PTC y terminales de salida de la alarma de la falta en el resistor de frenado.