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MP310SCE09 Elevator Brake Switch Essential Component for Elevator Safety and Performance

MP310SCE09 Interruptor de freno del ascensor Componente esencial para la seguridad y el rendimiento del ascensor

  • Resaltar

    MP310SCE09 Interruptor de freno del ascensor

    ,

    Interruptor de freno de seguridad del ascensor

    ,

    Componente esencial Interruptor de freno del ascensor

  • Nombre de la marca
    sulab
  • Número de modelo
    MP310SCE09
  • Cantidad de orden mínima
    1
  • Tiempo de entrega
    Entre 5 y 8 días hábiles
  • Condiciones de pago
    L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
  • Capacidad de la fuente
    1000

MP310SCE09 Interruptor de freno del ascensor Componente esencial para la seguridad y el rendimiento del ascensor

Las partes de los ascensores


  • Interrupción de alta precisión: garantiza una activación/desactivación precisa del freno.

  • Contactos duraderos: terminales de aleación de plata o recubiertos de oro para una larga vida útil.

  • Conformidad de seguridad: cumple con la norma EN 81-20/50, ASME A17.1, y otras normas de seguridad de los ascensores.

  • Vibración y resistencia a los golpes: Construcción robusta para un rendimiento estable en condiciones adversas.

  • Opción de descarga manual: algunos modelos incluyen la capacidad de descarga manual de emergencia.

  • Revestimiento con clasificación IP: por lo general IP54 o superior para la protección contra el polvo y la humedad.


Marca del producto Espartazo
Descripción Freno del ascensor
Modelo MP310SCE09
Cuota de producción 1 PC
El transporte TNT, UPS, DHL, Fedex, por aire y por mar
Aplicable El ascensor
Envases Cartón, caja de madera, paleta, etc.
Tiempo de entrega Normalmente 2-3 días hábiles después del pago
Garantización Un año
Método de pago Banco de la empresa, la unión occidental, alibaba, Paypal, etc.
  • Válvulas de carga de los motores de las categorías M1 y M2

  • "Corrente nominal": 5A10A (carga resistiva).

  • Temperatura de funcionamiento: -20°C a +70°C.

  • Vida útil mecánica: ≥ 100 000 ciclos.

  • Tipo de contacto: normalmente abierto (NO) / normalmente cerrado (NC) o cambio.

  • Tipo de montaje: montado en un panel o directamente instalado en el conjunto del freno.