Controlador de freno de escaleras mecánicas ThyssenKrupp BK-01 8605000230 Tarjeta de fuente de alimentación de freno de escaleras mecánicas Thyssenkrupp 9300/9500 Freno de escaleras mecánicas
Control de freno preciso: Recibe comandos del controlador principal y emite la corriente adecuada para accionar el electroimán del freno, logrando una apertura y cierre suaves del freno, evitando golpes al arrancar y sacudidas al detenerse, y es adecuado para velocidades de funcionamiento de escaleras mecánicas de 0,5-0,65 m/s.
Frenado de seguridad y protección de redundancia: Integra protección contra sobrecorriente, sobretensión, subtensión y sobrecalentamiento. En caso de fallo, corta inmediatamente la alimentación del freno y activa el frenado mecánico; está vinculado con el circuito de seguridad, y el freno se bloquea automáticamente cuando se pierde la alimentación, evitando que la escalera mecánica se descontrole.
Supervisión y retroalimentación del estado: Supervisión en tiempo real de la corriente, el voltaje y la temperatura de la bobina del freno, con retroalimentación de la señal a la placa de control principal para garantizar el correcto funcionamiento del freno; activa una alarma de fallo y registra el código en caso de anomalía, lo que facilita el mantenimiento.
| Marca | SULAB |
| Descripción | Ascensor piezas |
| Modelo | BK-01 8605000230 |
| MOQ | 1PC |
| Transporte | TNT, UPS, DHL, Fedex, Aéreo, Marítimo |
| Aplicable | Ascensor |
| Paquetes | Cartón, caja de madera, palet, etc. |
| Tiempo de entrega | Normalmente 2-3 días laborables después del pago |
| Garantía | Un año |
| Método de pago | Banco de la empresa, Western Union, alibaba, Paypal, etc. |
Adaptable a condiciones de funcionamiento especiales: Compatible con la lógica de compensación de arranque de carga ligera/carga pesada de la escalera mecánica, lo que permite el control de bucle cerrado con sensores de velocidad; adecuado para los requisitos de arranque-parada de alta frecuencia de las escaleras mecánicas de transporte público, lo que prolonga la vida útil de los frenos y las bobinas.
Diagnóstico y mantenimiento de fallos: Admite la lectura y modificación de parámetros in situ, almacena el historial de fallos, acorta el tiempo de resolución de problemas y reduce los costes de mantenimiento.
