OT*S GECB Tabla principal DBA26800EE13 GEN2 MRL Control general del ascensor Tabla de PCB Procesamiento de señales y monitoreo de seguridad Partes de repuesto del ascensor
DBA26800EE13es el PCB de control principal del núcleo original de GECB (General Elevator Control Board) exclusivamente adaptado para ascensores sin sala de máquinas OTIS GEN2.adopta una arquitectura de control de microprocesadores de grado industrial, integra terminales de entrada/salida de señal multicanal, puertos de comunicación de bus CAN y circuitos de diagnóstico de fallas.recepción de señales del sensor de nivelación y todas las funciones de detección del bucle de seguridad.
| Marca del producto |
El nombre de la empresa |
| Descripción |
El ascensor piezas |
| Modelo |
DBA26800EE13 |
| Cuota de producción |
1 PC |
| El transporte |
TNT, UPS, DHL, Fedex, por aire y por mar |
| Aplicable |
El ascensor |
| Envases |
Cartón, caja de madera, paleta, etc. |
| Tiempo de entrega |
Normalmente 2-3 días hábiles después del pago |
| Garantización |
Un año |
| Método de pago |
Banco de la empresa, Western Union, Paypal, etc. |
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Control lógico general del funcionamiento del ascensor
Procesar todas las señales de llamada de COP, LOP y la parte superior del coche; calcular la velocidad de marcha, aceleración, desaceleración y puntos de nivelación para lograr un arranque sin problemas,funcionamiento de velocidad uniforme y parada exacta en el suelo del ascensor GEN2.
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Recopilación y análisis de señales de múltiples sensores
Recibir señales de retroalimentación del codificador del motor de tracción, sensor de vigilancia de cinturón de acero, sensor fotoeléctrico de nivelación y interruptores de circuito de seguridad; juzgar la posición del coche en tiempo real,estado de seguridad del cinturón y de la cerradura de la puerta de forma continua.
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Protección de bloqueo del bucle de seguridad
Monitorear la cadena de seguridad, incluido el interruptor de exceso de velocidad, el candado de la puerta del automóvil, el candado de la puerta de aterrizaje, el interruptor de seguridad del pozo y el límite de la terminal.Cortar la salida de tracción inmediatamente una vez que se detecta una señal anormal para evitar 冲顶, sentado y corriendo con las puertas abiertas.
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Comunicación del sistema y interacción de datos
Realizar la transmisión de datos bidireccional entre la placa principal, la placa del operador de la puerta, el dispositivo de monitoreo de la correa y el inversor a través del bus CAN; soportar la carga remota de fallas y la optimización de la programación del tráfico del ascensor.
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Registro de fallas y mantenimiento predictivo
Almacene automáticamente los códigos de fallas históricos, los registros de funcionamiento y los registros de señales anormales.